
Desde 1925

Desde 1925
DEKRA Historia
La historia de DEKRA comienza con el automóvil: la Deutsche Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein e.V. (Asociación Alemana de Control de Vehículos Motorizados) se fundó en 1925 en Berlín. Desde entonces, DEKRA se ha dedicado a garantizar la seguridad. Al principio, la atención se centró en la seguridad técnica, principalmente en el sector de la automoción. En la actualidad, como la mayor organización experta no cotizada, DEKRA ha ampliado sus actividades a muchos aspectos diversos de la vida cotidiana «en la carretera, en el trabajo y en el hogar». Además de la seguridad funcional analógica, DEKRA también está plenamente comprometida con la seguridad digital en un mundo interconectado, en los cinco continentes. Porque la seguridad no tiene límites. Descubra más sobre la historia de DEKRA y los hitos más importantes de los últimos años en la cronología interactiva.
1925-1929
En 1924, el industrial Hugo Stinnes desarrolla la idea de un servicio voluntario de control técnico para vehículos de motor. La idea se materializa el 30 de junio de 1925 con la fundación de la Deutsche Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein (Asociación Alemana de Control de Vehículos de Motor) en Berlín. El objetivo de la asociación es apoyar a sus miembros, como los transportistas, con toda la información que necesitan sobre los automóviles. Stinnes no pudo ver cómo se llevaba a cabo su idea, ya que falleció en abril de 1924. Los primeros servicios de DEKRA incluyen pruebas técnicas y asesoramiento para los miembros. En esta etapa inicial también se realizan las primeras valoraciones para tribunales y compañías de seguros.
1930-1935
En 1930, DEKRA ya cuenta con 79 centros de inspección y 52 centros de tasación para determinar el valor estimado de los vehículos. Tras la llegada al poder de los nacionalsocialistas en 1933, DEKRA sigue una línea deliberadamente neutral con respecto al Estado nacionalsocialista y al Partido Nazi bajo la dirección del Dr. Kurt Möhring.
1936-1938
A partir de 1936, DEKRA ya no puede mantener su neutralidad con respecto al régimen nacionalsocialista y se ve obligada a organizarse dentro de la asociación profesional controlada por el Estado «Reichsverkehrsgruppe Kraftfahrgewerbe» (Grupo de Transporte del Reich para la Industria del Automóvil). En 1938 se introduce el artículo 29 en el Reglamento de Tráfico: las oficinas de matriculación pueden convocar a los vehículos para someterlos a pruebas, especialmente en lo que respecta a su idoneidad para la guerra.
1939-1945
Durante la Segunda Guerra Mundial, la mayoría de los ingenieros de DEKRA son reclutados por la Wehrmacht (Fuerzas Armadas Alemanas). A partir de 1942, el foco de las órdenes pasa de la inspección de vehículos a la estimación de daños y tiempos.
1946-1953
Tras la Segunda Guerra Mundial, antiguos ingenieros de DEKRA reanudan la actividad de la empresa en 1946. Stuttgart se convierte en la nueva sede central. Tras la introducción de la inspección técnica de vehículos en 1951, DEKRA solicita el reconocimiento como «organismo alternativo» (una institución que no es una autoridad en el sentido administrativo, pero que está legalmente autorizada para participar en la aplicación de las leyes y en la prestación de servicios públicos). Este reconocimiento se concede en 1953. Cuatro años más tarde, DEKRA obtiene el «reconocimiento ampliado», que exime a los miembros de DEKRA de la obligación de someterse a una inspección por parte de un experto oficialmente reconocido.
1954-1959
En 1954, DEKRA pone en marcha el «círculo de trabajo para propietarios de grandes flotas» con el fin de proporcionar más seguridad y eficiencia a las flotas. Ese mismo año, comienza a funcionar el departamento de peritaje de accidentes de DEKRA. Los expertos pueden aprovechar la experiencia adquirida durante muchos años en el ámbito de la evaluación y valoración de vehículos. En 1956, la sede central de DEKRA en Stuttgart se instala en su propio edificio administrativo en la calle Heinrich-Baumann-Straße 1-3. Un año más tarde, con 60 empleados, las ventas de DEKRA superan el millón.
1960-1964
En 1960 entra en vigor una versión revisada del artículo 29 del Reglamento sobre permisos de circulación: se introduce la pegatina oficial de inspección que debe colocarse en la matrícula. Los miembros de DEKRA reciben la pegatina directamente de DEKRA. Con el reconocimiento de DEKRA como organismo de control, los expertos de DEKRA también trabajan como expertos oficialmente reconocidos desde 1961, y las inspecciones principales de vehículos en DEKRA están abiertas a todo el mundo. En 1964, entra en servicio el primer sistema informático de DEKRA, un IBM 421.
1965-1969
El departamento de prensa y publicidad se crea en 1965 y, un año más tarde, se publica el primer número de la revista para empleados «oho». DEKRA driver support ofrece formación continua para conductores profesionales desde 1967. En 1968, se elaboran por primera vez peritajes de accidentes utilizando tecnologías de la información. Ese mismo año, DEKRA alcanza los 12 millones de euros de facturación y cuenta con 355 empleados.
1970-1975
Desde 1973, la revista «ATV. Auto, Technik, Verkehr» (automóvil, tecnología, tráfico) ofrece información a los miembros de DEKRA. Ese mismo año se crea una descripción del puesto de conductor profesional y DEKRA comienza a formar conductores. En 1974 se funda la DEKRA Akademie en Wart como centro de formación para el creciente número y variedad de actividades de formación y desarrollo profesional. La sede central de DEKRA en Stuttgart también sigue creciendo de forma constante: en 1975 comienzan las obras de construcción de un nuevo edificio administrativo principal en la Schulze-Delitzsch-Straße, en Stuttgart-Vaihingen.
1976-1979
En 1978 se crea el departamento de investigación de accidentes. El trabajo de los expertos se basa en las evaluaciones de accidentes e incluye una base de datos para evaluar accidentes de tráfico y realizar pruebas de choque. En 1978, un acuerdo con BMW permite a los ingenieros de DEKRA realizar inspecciones de vehículos directamente en los talleres contratados por el fabricante de automóviles. También se amplía la red propia de centros de inspección de la empresa: en 1979, DEKRA cuenta con 51 centros de inspección en toda la República Federal de Alemania.
1980-1985
En 1980, DEKRA se convierte en un «centro de inspección para la seguridad de dispositivos» acreditado. Además de las inspecciones de vehículos, el área de trabajo más importante es la de las peritaciones. En 1981, el número de miembros de DEKRA alcanza un récord de más de 59 000. En 1984, DEKRA ofrece servicios de inspección y peritaje en 10 000 talleres asociados. Desde 1985, los expertos de DEKRA también inspeccionan la seguridad de los parques infantiles.
1986-1989
Con DEKRA France SAS, DEKRA ofrece por primera vez inspecciones de vehículos en un país europeo vecino, a partir de 1988. En 1989, DEKRA se involucra en el Campeonato Alemán de Turismos y, desde el principio, los inspectores técnicos de DEKRA garantizan la seguridad de los vehículos. Ese mismo año, como estudio de futuro, el Eurotruck demuestra posibilidades técnicas como los sensores de distancia y recorre Europa como embajador de DEKRA. En 1989, con 3000 empleados y 62 sucursales, DEKRA alcanza una facturación anual de 441 millones de marcos alemanes y se convierte en una gran empresa de servicios. Mientras aún trabaja bajo el gobierno de Alemania Oriental, DEKRA recibe el encargo de prestar los servicios de la Kraftfahrzeugtechnische Amt (Autoridad de Transporte Motorizado, KTA), incluidas las inspecciones de vehículos y los exámenes de conducir.
1990-1994
En 1990, la recién creada DEKRA AG se hace cargo de las actividades operativas de DEKRA e.V. Se establecen 27 nuevas sucursales de DEKRA en los nuevos estados federados alemanes. Un año más tarde, DEKRA ETS amplía la cartera de DEKRA para incluir la gestión de la calidad, la seguridad técnica, los ensayos de materiales y la construcción. El centro de accidentes de Neumünster ofrece nuevas oportunidades para la investigación de DEKRA en el campo de la seguridad vial. En 1993, DEKRA patrocina a Michael Schumacher y el logotipo de DEKRA aparece en todos los medios de comunicación. Ese mismo año, DEKRA Umwelt lanza diversos servicios de protección medioambiental, como la medición de emisiones atmosféricas o el asesoramiento en materia de seguridad laboral, y participa en la privatización de la inspección de vehículos en la República Checa. Un año más tarde, esta participación se complementa con nuevas inversiones de DEKRA en Polonia y Rusia. En 1994, las ventas del grupo superan los mil millones de marcos alemanes. Los principales motores de las ventas son las inspecciones de vehículos, las tasaciones y los servicios de formación.
1995-1999
Desde 1996, los servicios de DEKRA incluyen la certificación de productos y sistemas de gestión de la calidad. Desde 1997, DEKRA está presente en Italia y Hungría. En 1998, las empresas de liquidación de siniestros que hasta entonces operaban de forma independiente en toda Europa se unen para formar la red de liquidación de siniestros DEKRA. A finales de la década de 1990, las empresas DEKRA están presentes en la mayoría de los países de la UE, con servicios de inspección de vehículos, tasación, liquidación de siniestros y garantía de calidad. DEKRA también está presente en el mercado del futuro, Internet, con el mercado de automóviles FairCar.
2000-2004
Desde el año 2000, DEKRA Arbeit ayuda a empresas y empleados a encontrarse. DEKRA Industrial se funda un año después. En 2003, DEKRA abre su Centro Tecnológico en el EuroSpeedway de Lausitz con un laboratorio de medición y ensayo de última generación. Ese mismo año, DEKRA y la Federación Alemana de Fútbol (DFB) firman un acuerdo para patrocinar a los árbitros de la Bundesliga. DEKRA patrocina al piloto de Fórmula 1 Nico Hülkenberg desde 2004.
2005-2009
Con la adquisición de NORISKO en 2005, DEKRA amplía considerablemente sus servicios de inspección industrial. La revista para miembros de DEKRA «ATV. Auto, Technik, Verkehr» pasa a llamarse «trans aktuell». Desde 2007, un nuevo sello DEKRA agrupa todas las marcas de calidad DEKRA existentes y, desde entonces, es una marca de calidad distintiva que se utiliza para distinguir a las empresas y los productos que cumplen de forma verificable los estándares definidos en materia de seguridad, calidad y sostenibilidad, por ejemplo. En 2009, DEKRA adquiere la empresa brasileña especializada en tasaciones Volchi. DEKRA también adquiere KEMA Quality, con sede en los Países Bajos, un actor global en el ámbito de los ensayos y certificaciones de productos.
2010-2014
En 2010, DEKRA AG adopta la forma jurídica de «Societas Europaea» (SE), que se concede a las empresas públicas europeas. Un año más tarde, DEKRA abre su sede asiática en Shanghái. En 2013, DEKRA expande su negocio de inspección de vehículos a nivel internacional y adquiere acciones del líder del mercado neozelandés Vehicle Testing New Zealand (VTNZ). En Sudáfrica, DEKRA refuerza su oferta industrial con la compra de Raysonics, líder del mercado en ensayos no destructivos de materiales. En 2014, DEKRA amplía sus servicios para el sector ferroviario con la compra de la empresa neerlandesa Plurel B.V.
2015
En 2015, DEKRA celebra su 90 aniversario con una visión para los próximos diez años: convertirse en el socio global para un mundo seguro en los tres aspectos de la vida «en la carretera, en el trabajo y en el hogar». Con la adquisición de QuieTek Corporation en Taipéi (Taiwán), DEKRA amplía su cartera en 2015 y refuerza su posición como proveedor de servicios de ensayo para productos y componentes electrónicos. Con esta adquisición, DEKRA completa su gama de servicios de ensayo para la comunicación inalámbrica y la compatibilidad electromagnética (EMC). Ambas son competencias clave para las tendencias futuras de la Industria 4.0 y la Automoción 4.0.
2016-2017
En el área metropolitana de Lisboa, DEKRA abre en 2016 la primera estación de inspección de vehículos de Portugal. Un año más tarde, se pone en funcionamiento en Hsinchu (Taiwán) un nuevo laboratorio para el ensayo de piezas y componentes de automóviles. DEKRA firma el contrato de compra del Lausitzring en 2017. Junto con el DEKRA Technology Center de Klettwitz, se crea allí un centro de innovación para ensayar la movilidad del futuro.
2018-2019
En 2018, se funda DEKRA Digital GmbH con el objetivo de desarrollar modelos de negocio basados en datos que mejoren la seguridad mediante el uso de tecnologías digitales en la vida cotidiana. En Shanghái, DEKRA abre un laboratorio para supervisar los riesgos derivados de las reacciones químicas y el laboratorio de ensayos DEKRA de Málaga obtiene la autorización para prestar servicios de certificación en los ámbitos de la domótica y la automatización de edificios. A principios de 2019, la organización experta DEKRA reorganiza su negocio: la gama global de servicios se agrupa en ocho divisiones de servicios y ocho regiones. En 2019, DEKRA entra en el mercado de la inspección de vehículos en China y Chile. Ese mismo año, DEKRA obtiene la acreditación como laboratorio de calibración para dispositivos de medición en el sector de la ingeniería automovilística. Gracias a la cooperación con Argus Cyber Security, DEKRA refuerza su posición en este sector crítico para la seguridad. Al mismo tiempo, DEKRA refuerza su compromiso con la máxima seguridad de la movilidad eléctrica de dos ruedas con la apertura de un nuevo laboratorio de ensayos en la sede central de Stuttgart para comprobar la compatibilidad electromagnética (EMC). Cuenta con equipos de ensayo para baterías de bicicletas eléctricas.
2020-2021
Al inicio de la pandemia de COVID-19 en 2020, DEKRA amplía su posición de liderazgo en el ámbito de los ensayos y la certificación de equipos de protección individual. El laboratorio DEKRA Testing & Certification de Essen somete a ensayo las mascarillas quirúrgicas basándose en una prueba rápida reconocida. Ese mismo año, DEKRA amplía su cartera de ciberseguridad para incluir equipos de ensayo para el Internet de las cosas (IoT) de conformidad con las normas de la ioXt Alliance. Con la finalización de sus servicios de medición de ruido, DEKRA se convierte en organismo notificado para el ensayo acústico de maquinaria y equipos a finales de 2020. En 2021, los expertos en auditoría de DEKRA supervisan la seguridad, la salud y el funcionamiento de las estaciones de pruebas de COVID en Baden-Württemberg. En agosto de 2021, DEKRA es reconocida como servicio técnico para la ciberseguridad y las actualizaciones de software en el sector de la automoción.
2022
En 2022, DEKRA recibe por segunda vez consecutiva la medalla de platino de EcoVadis, el estándar internacional más importante en materia de sostenibilidad en las cadenas de valor globales. A partir de abril de 2022, DEKRA comprueba que la videovigilancia cumple los requisitos legales del Reglamento General de Protección de Datos (RGPD) y la Ley Federal Alemana de Protección de Datos (BDSG). En julio de 2022, DEKRA abre la primera estación de inspección de vehículos en España. A partir de septiembre de 2022, DEKRA gestiona el programa nacional de inspección de vehículos en Costa Rica. En colaboración con Microsoft, DEKRA impulsa la seguridad digital en el sector del transporte y el entorno laboral basándose en Microsoft Azure Cloud. A finales de 2022, DEKRA ofrece a sus clientes corporativos de toda Alemania un procedimiento patentado internacionalmente para comprobar el estado de la batería de los vehículos eléctricos usados.
2023
En 2023, DEKRA seguirá invirtiendo fuertemente en campos de futuro como la inteligencia artificial, la ciberseguridad, la movilidad del futuro y la sostenibilidad. En junio, DEKRA lanzará sus primeros servicios de ensayo y certificación para la IA con el fin de garantizar la seguridad y la fiabilidad de los productos y servicios basados en la IA. Desde agosto, DEKRA y AIShield, una start-up de Bosch, han puesto en común su experiencia en una alianza estratégica. El objetivo es combinar la experiencia de DEKRA en pruebas y certificación con las soluciones de AIShield en el campo de la ciberseguridad para sistemas de IA. En colaboración con LatticeFlow AI, DEKRA está llevando a cabo la primera evaluación comercial de IA para Migros Bank, una de las instituciones financieras más prestigiosas de Suiza. La mayor instalación de pruebas independiente del fabricante para funciones de asistencia al conductor de Europa se está construyendo en el DEKRA Lausitzring de Klettwitz. DEKRA también apoya a la start-up hylane, que opera la mayor flota de camiones de hidrógeno de Europa.
2024
Desde marzo de 2024, DEKRA está autorizada en Arabia Saudí para otorgar la marca de calidad saudí (SQM), importante para numerosas categorías de productos. En mayo de 2024, DEKRA abrirá un laboratorio de pruebas autorizado por la Wi-Fi Alliance® en Stuttgart, ampliando así su red de laboratorios autorizados en Málaga (España), Guangzhou (China) y Taiwán. Con la colocación de la primera piedra de un nuevo laboratorio de ensayo y certificación de baterías en Klettwitz, DEKRA da un paso más para convertirse en el mayor centro de ensayos independiente del mundo para la movilidad del futuro. DEKRA también será el socio árbitro oficial de los Campeonatos Mundiales de Balonmano Femenino y Masculino hasta al menos 2027.
2025
Cien años después de su fundación, DEKRA sigue siendo sinónimo de seguridad vial, al tiempo que amplía su presencia global y desarrolla nuevos servicios en los ámbitos de la movilidad del futuro, la sostenibilidad, la ciberseguridad y la inteligencia artificial. El objetivo de DEKRA sigue siendo el mismo: hacer del mundo un lugar más seguro y sostenible. En 2025, DEKRA introducirá un nuevo servicio, el «Digital Trust Service», que ofrece una solución integrada única. Permite a los clientes lanzar al mercado innovaciones de productos con mayor rapidez, minimizando al mismo tiempo los riesgos de seguridad. Por primera vez, tres aspectos esenciales de la seguridad —la seguridad funcional, la ciberseguridad y la IA— se agruparán en un único proceso de ensayo y certificación.
Desarrollo del logotipo de DEKRA
La empresa fundada en Berlín como «Deutsche Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein» (Asociación Alemana de Control de Vehículos a Motor) el 30 de junio de 1925 pronto pasa a denominarse simplemente «DEKRA» en el lenguaje cotidiano, y el primer logotipo con esta abreviatura no tarda en aparecer. El logotipo evoluciona desde unas letras dentro de un triángulo hasta una carretera pionera, hasta llegar a la marca actual con eslogan. Aunque la forma y el color variaron al principio, el logotipo ha sido un importante signo distintivo en el camino desde proveedor de servicios de inspección de automóviles hasta convertirse en una de las organizaciones expertas líderes en el mundo. Debido a la creciente internacionalización, se está aplicando una estrategia de marca única en todo el mundo, lo que, junto con el logotipo, contribuye a la fortaleza de la marca.


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