DEKRA Accident Research ofrece consejos y advertencias
Si tiene la más mínima duda, no adelante
23 jun 2026Seguridad en carretera / Automoción- Riesgos frecuentemente subestimados: numerosos accidentes en maniobras de adelantamiento
- Una de las maniobras más críticas en la conducción
- El tiempo ganado suele ser mínimo
DEKRA Accident Research advierte sobre los riesgos de realizar adelantamientos imprudentes en carreteras rurales. "Con frecuencia, los conductores inician una maniobra de adelantamiento sin evaluar adecuadamente la situación del tráfico. Las consecuencias de una valoración errónea pueden ser muy graves cuando aparece un vehículo en sentido contrario", explica el experto de DEKRA, Luis Ancona. "Los adelantamientos se encuentran entre las situaciones más críticas de la conducción. Por ello, ante la más mínima duda, no se debe adelantar
Los accidentes durante los adelantamientos suelen ser consecuencia de errores de apreciación, señala el investigador de accidentes. "Con frecuencia, los conductores inician una maniobra de adelantamiento sin dejar márgenes de seguridad suficientes. Si se calcula mal la velocidad, la distancia o la presencia de tráfico en sentido contrario, el riesgo de sufrir lesiones graves o incluso perder la vida en un accidente es muy elevado".
Los tramos de carretera con numerosas curvas, cambios de rasante, depresiones del terreno e intersecciones presentan peligros particulares. Los vehículos que circulan en sentido contrario pueden quedar ocultos en estos "puntos ciegos" y, a menudo, estar más cerca de lo que parece. También es fácil pasar por alto un camino rural desde el que un tractor o unos ciclistas podrían incorporarse a la vía o cruzarla.
No ponga en peligro a los vehículos que circulan en sentido contrario
Existen recomendaciones claras para los adelantamientos, que además están recogidas en la legislación de muchos países: solo debe adelantar si todo el carril de adelantamiento es completamente visible. Durante toda la maniobra de adelantamiento, debe descartarse cualquier obstrucción o peligro para el tráfico en sentido contrario. Esto significa: adelantar no es una opción cuando las condiciones del tráfico no son claras. Por lo tanto, una maniobra de adelantamiento debe interrumpirse de inmediato si aparece tráfico en sentido contrario.
Muchos conductores también subestiman la distancia necesaria para adelantar. Por un lado, deben respetarse tanto el límite de velocidad como las distancias de seguridad requeridas. “Dado que el tráfico en sentido contrario puede acercarse con la misma rapidez, la distancia visible también debe ser suficiente para ello. Especialmente cuando existen pequeñas diferencias de velocidad respecto del vehículo que va delante, la distancia de adelantamiento aumenta considerablemente”, señala el investigador de accidentes. Si, al iniciar la maniobra, se hace evidente que la distancia disponible o la velocidad no son suficientes, esta debe interrumpirse de forma decidida y lo antes posible.
“Los adelantamientos frecuentes hacen que la conducción sea más exigente y generan riesgos para uno mismo y para los demás. Además, por lo general no suponen un ahorro de tiempo significativo, especialmente en condiciones de tráfico intenso. En la mayoría de los casos, hablamos como máximo de unos pocos minutos: un riesgo que simplemente no vale la pena asumir”, afirma Luis Ancona. “Y, a menudo, el siguiente obstáculo ya aparece apenas unas curvas más adelante.”
Preste atención al tráfico que circula detrás de usted
Uno de los errores más comunes en los accidentes relacionados con adelantamientos es no prestar atención al tráfico que viene detrás. “Quien quiera adelantar debe comprobar primero si algún vehículo que circula detrás ya ha iniciado la maniobra de adelantamiento”, señala Luis Ancona. Además, debe señalizar con claridad y con suficiente antelación antes de desplazarse al carril de adelantamiento y al regresar a su carril. Bajo ninguna circunstancia se debe “cerrar el paso” al vehículo al que se está adelantando.
En resumen, al adelantar es fundamental actuar siempre con prudencia y reflexión. Desde la perspectiva de DEKRA Accident Research, las preguntas clave que deben plantearse son:
- ¿La vía es completamente visible y está libre de tráfico en sentido contrario?
- ¿Hay suficiente espacio disponible para adelantar?
- ¿Puede mi vehículo acelerar lo suficiente?
- ¿Algún vehículo detrás de mí ha iniciado ya la maniobra de adelantamiento?
- ¿He señalizado con suficiente antelación?
- ¿Puedo abortar la maniobra de adelantamiento de forma segura en cualquier momento si cambian las condiciones del tráfico?
El investigador de accidentes Ancona insta a los conductores a actuar con responsabilidad al adelantar y a ser conscientes de los peligros tanto para ellos mismos como para los demás. “Antes de cada maniobra de adelantamiento, pregúntese: ¿es realmente necesario adelantar? Y: ¿realmente vale la pena? ¿Estoy estresado, irritable o demasiado cansado? A menudo, la situación puede desescalarse si se toma un momento para detenerse y reconsiderar la intención.”